Объекты первого пускового комплекса порта Курык (Республика Казахстан) введены в эксплуатацию 6 декабря 2016 года. В соответствии с планом ввода, осуществлен тестовый судозаход парома «Шахдаг», принадлежащего ЗАО «Каспийское морское пароходство» (г.Баку, Азербайджан) с накатом грузовых вагонов. Об этом сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», построившее объекты по программе «Нұрлы жол».
Отмечается, что паромный комплекс порта Курык является важным звеном транспортно-логистической системы Транскаспийского международного коридора.
"Курык — это наш выход на Кавказ и Европу. Это наш долгожданный проект, очень нужный для развития модернизации«,- сказал президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев в ходе Общенационального телемоста.
Завершено строительство железнодорожной и портовой инфраструктуры и готовности начать погрузку первого железнодорожного состава, доложил гендиректор ТОО «Порт Курык» Абай Турикпенбаев.
Директор филиала АО «КТЖ — Грузовые перевозки» «Алматинское отделение ГП» Съезбек Алишев доложил о завершении строительства первого пускового комплекса вторых путей на железнодорожном участке Алматы-1 — Шу. По сданному в эксплуатацию участку линии Алматы-1-Шу проследовал скоростной поезд «Тұлпар Тальго», состоящий из вагонов новой модификации.
Строительство вторых путей от Алматы-1 до Шу позволит увеличить пропускную способность участка в 3,2 раза и довести пропуск грузовых поездов до 68 пар поездов в сутки. Время следования грузовых поездов сократится более чем в два раза.
В ходе телемоста запущено движение поездов с первым пассажирским составом «Тұлпар Тальго» по новой железнодорожной линии Алматы-Шу и начата погрузка вагонов в паром.
Строительство участков железной дороги Алматы-Шу и подъездного пути к порту Курык позволяет сформировать транспортно-логистическую инфраструктуру с Востока на Запад Казахстана как трансконтинентального транспортного моста на перекрёстке Шёлкового пути между Китаем, странами Юго-Восточной Азии, Европы, Ближнего Востока, Кавказа и Турции.
